跑車,是Lamborghini永遠的真本事。始終堅持專注在市售公路超跑的義大利名門,像競技場上驕傲的鬥牛般,半世紀中不斷面對市場現實的利劍襲擊,卻倔強地屹立不搖、奮鬥不懈。稜角分明的線條,宣示絕不妥協的造車信念,Veneno V12引擎的狂暴怒吼,
談到Lamborghini的歷史,可說是由一連串的挑戰,以及無可匹敵的紀錄所構成。打從創始人Ferruccio Lamborghini滿懷雄心的天賦熱情開始,這家義大利名廠就矢志以波隆納的SantAgata工廠,打造出世上最美、最強悍的超跑。以公牛為廠徽的Lamborghini,永遠堅持將目光投向未來,因此它除了不斷追求不可能的成就,更以持續創新設計與前衛科技,作為車廠的精神信念。
選擇其一用於眉標或大標 |
傳奇創廠緣起
許多人一說起Lamborghini的創立,就必得扯到它與Ferrari的一段過節,而事實上,故事本身有部份已是不可考的當代都會傳說了。出身葡萄農戶的Ferruccio,在二戰期間以技師身份服役於義大利皇家空軍。戰後,他利用軍方庫存的硬體設備,開始了製造生產農用牽引機的事業,到了’50年代,他的公司已成為義大利國內最大的牽引機生產廠之一。財富讓身為跑車迷的他,足以入手包括Alfa Romeo、Lancia、Maserati和M.Benz等多款名駒。後來,他迷上了Ferrari,從250GT開始,他相繼購入好幾部Ferrari。不過,他認為Ferrari的車太過於賽道化,作為公路跑車,它們太吵也太粗暴了。有一次,當Ferruccio的一部Ferrari離合器壞掉了,卻發現這與他用在牽引機上的是同樣的離合器時,便向Ferrari要求更換更好的零件。後者的回應是,他不過是個農用機製造商,怎懂得如何打造跑車?於是,Ferruccio便決定自己來創立汽車廠,以實現他打造心目中完美GT跑車的理想。
跑車界的傳奇夢想家、Lamborghini創始人Ferruccio Lamborghini。 |
真是這樣嗎?
八卦版vs.可靠版創廠故事
經本誌派駐波隆納的路邊社記者回報,Ferruccio的妻子證實當時因為駕駛過程發現車輛品質問題是事實沒錯,但之後的真相是Ferruccio寫信給對方卻得不到回應,所以決定自己跳下來從事汽車製造產業。另外,還有以下3種版本的說法:
● 部份證實版:據其獨子Tonino Lamborghini所言,Ferruccio發現車輛離合器故障後投訴對方,但Enzo Ferrari卻回答他沒能力駕駛250GT,只適合開農用機。其後Ferruccio在自家公司倉庫找到合適零件解決車輛問題。
● 未經證實版:話說Enzo與Ferruccio曾一同乘坐後者購買的250GT,並聽著後者誇讚此車的優異處,但當Ferruccio提到變速箱缺點時,Enzo不悅地說:「用不著製造農用機械的人來教我如何製造跑車!」於是,雙方便不歡而散。
● 考據真相版:原來那時候,義大利政府拒絕頒發直昇機執照給Ferruccio,於是,逼不得已的情況下,他只好放棄直昇機公司,轉而發展汽車製造廠。
配圖:05、06(請製造對決vs.的戲劇效果)
從農用機械跨足到超跑製造廠,無論與Ferrari是否有關,Lamborghini的創立都是一則傳奇。 |
文章轉載自:車訊網
不屈蠻牛Lamborghini 50thAnniversary